上图：特种车辆全车防腐聚脲材料案例

　　特种车辆全车防腐的材料优势

　　聚脲喷涂节能、环保、工艺简单，并且耐腐性和耐候性比较好，我们可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择出使用不同种类的聚脲涂料施工，在汽车的底盘整体喷漆生产线上的应用。

　　特种车辆全车防腐可以喷涂聚脲材料吗？

　　特种车辆全车防腐聚脲材料在汽车上应用，尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料，全面提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量，建议推广使用。

　　采用一次性涂装工艺，无论面积多大均不存在接缝，是一种无尘材料的聚脲涂料，具有强附着力，耐摩擦性和硬度

　　喷涂聚脲工艺具有统一的底面 涂布，涂布过程为掩膜，砂磨，擦拭，上漆，解掩膜，干燥，聚脲底涂层的涂布参数，施工粘度（20-30）s（摄氏25度，涂布-4杯），建筑固体含量为60.6％， 膜厚度为（25-30）μm。

　　选择一种新型的聚脲底漆。涂覆过程为：在燃料箱外壁上磷化锌盐→用手喷涂新的聚脲底漆→干燥（100°C×30分钟）。

　　特种车辆全车防腐可以喷涂聚脲材料特点

　　材料对各种基材都具有良好的附着力。 通过适当的配方筛选，可以获得粘合强度超过聚脲自身强度的体系。

　　当然，由于聚脲材料的反应速度极快且基材的润湿能力差，因此基材的表面处理，聚脲配方组成，聚脲的反应速度以及材料所处的环境 使用过都会影响其附着力。

　　因此，在配方研究和构建过程中必须充分考虑这些因素。 对于某些对附着力有特殊要求的场合，好调整配方以降低反应速度，以确保涂料具有足够的“抓握”时间。 出了聚脲材料和几种材料的粘合数据（拉开法）。 可以看出，某些基材已经损坏，这表明聚脲喷涂料对基材的粘附性非常好。